由中铁十局承建的西渝高铁康渝段站前十一标草靶场隧道，在建设者夜以继日的奋战中，于2024年12月31日下午顺利贯通，为新年来临献上了一份厚礼。

　　草靶场隧道位于四川省广安华蓥市明月镇，为单洞双线隧道，全长1161米，设计均为V级围岩，隧道埋深约11-39m，地质条件差，围岩自稳能力不足，整体埋深较浅，施工难度高。

　　针对施工难点，中铁十局西渝高铁一分部严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的十八字方针进行施工。在浅埋段展开综合超前地质预报工作，以TSP作宏观控制性预报，结合超前水平钻与地质雷达作短距离预报探测结果，探明浅埋段的情况后再进行施工作业。暗挖段V级围岩地段采用锚固网喷支护，并设置全环工字钢架及超前支护措施加强支护，明暗交界处段采用并排导向架及φ76中管棚支护方式。通过围岩监控量测和超前地质预报技术，实行精细化管理，确保工程质量安全可控。

　　项目部坚持创新驱动，开展“早高强喷射混凝土施工技术研究、锁脚锚管定位、钢板止水带定位、环向盲管定位、预埋槽道采用模板开孔定位、喷射混凝土平整度”等工艺工法研究及应用，确保工程内实外美一次成型，发挥好新质生产力在施工生产中的关键性作用。

　　据悉，随着草靶场隧道贯通,西渝高铁11标的9座隧道已贯通5座，标志着西渝高铁华蓥段建设取得突破性进展。

　　西渝高铁是国家“十三五”铁路规划建设项目，是“八纵八横”高铁通道网中京昆、包（银）海通道的重要组成部分，也是成渝地区双城经济圈联接丝绸之路经济带、联通京津冀协同发展区的重要高铁通道。项目建成后，将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通，推动中西部地区路网结构进一步完善。

2024年12月31日，在四川省广安华蓥市明月镇境内的西渝高铁康渝段站前十一标草靶场隧道，中铁十局的建设者在欢庆隧道顺利贯通。

2024年12月31日，由中铁十局承建的位于四川省广安华蓥市明月镇境内的西渝高铁康渝段站前十一标草靶场隧道顺利贯通。

2024年12月31日，由中铁十局承建的已贯通的位于四川省广安华蓥市明月镇境内的西渝高铁康渝段站前十一标的草靶场隧道入口。

2024年12月31日，鸟瞰由中铁十局承建的已贯通的位于四川省广安华蓥市明月镇境内的西渝高铁康渝段站前十一标的草靶场隧道。(邱海鹰  刘  忠/ 文图)